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ハイエースバンとXEを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとXEの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ジャガー  XE
VS
59.8万円1169.8万円
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中古車相場 79.9万円759万円
XEの相場表を見る
3609 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正ナビTVバックカメラETC BT

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 マルチロールトランスポーター タイプI ロング 4型フェイス 純正LEDヘッド 新品タイヤ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ メモリナビ バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    357.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 厳選仕入れ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    374.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ジャストロー ディーゼルターボ 3人乗り 純正ナビ&Bカメラ ETC車載器

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル Bluetooth ナビ 本州仕入

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット BADフェイス WORK17インチAW

    本体価格
    249万円

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    228.9万円

関東
1214
340.7万円
関西
538
340.6万円
東海
637
341.4万円
北海道
274
325.9万円
九州
393
297.4万円
東北
227
323.6万円
北陸・甲信越
176
316.9万円
中国
107
327.6万円
四国
43
365.9万円
地域別台数
関東
45
206.4万円
関西
10
214.4万円
東海
23
237.1万円
北海道
0
---
九州
5
324.3万円
東北
2
295万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
9
248.7万円

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ハイエースバンとXEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ジャガー  XE
170.6万円548.4万円 新車時価格 439万円2180万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1998~2982 排気量(cc) 1995~5000
109~160 最高出力(馬力) 180~600
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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