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ハイエースバンとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとPAネロの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  PAネロ
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 118万円288万円
PAネロの相場表を見る
3579 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースバン 寝台救命救急車.Sロング.SハイR 走行7.500K

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正ナビTVバックカメラETCキーレス6速AT

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 3ナンバー10人乗り乗用車登録REVO2脚

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD セドナ3

    本体価格
    615万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドア アルミホイール

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ ハイエースバン バンテック新潟 VR470 アウターシャワー サブバッテリー走行充電

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベットキット フローティングナビ ETC

    本体価格
    508.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングスーパーGL 新入庫大特価車4型フェイ ロングスーパーGL 新入庫大特価車4型フェイ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 両側小窓付きスライ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ Reclassicフェイス

    本体価格
    439.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

  • いすゞ PAネロ 1.6 X 

    本体価格
    118万円

関東
1207
342.1万円
関西
509
345万円
東海
646
343万円
北海道
276
330.2万円
九州
392
298.3万円
東北
224
335.7万円
北陸・甲信越
175
307.1万円
中国
108
325.4万円
四国
42
340.4万円
地域別台数
関東
2
203万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとPAネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   いすゞ  PAネロ
170.6万円548.4万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
1998~2982 排気量(cc) 1588
109~160 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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