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ハイエースバンとシャトルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイエースバンとシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  シャトル
VS
485円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
3608 中古車掲載台数 908
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 5人乗りガソリン2WD

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパインビックX/デジタルインナーM

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ オートライト ウッド調パネル

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 5MT ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ワンオーナーモデリスタエアロ両側パワスラ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ALPINE8インチナビ Bカメラ フルセグTV HID

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD メンテナンスノート スペアキー 寒冷地仕様

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 積載量1250Kg キーレスキー 電格ミラー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ハイエースバン レクビィ ファイブスター 4WD FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    812万円

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    本体価格
    119万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート記録簿純TVナビ後方カメラ

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  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減装置 車線逸脱警報 ETC

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 SDナビ フルセグ ETC Bカメラ LED

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    184.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    93万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    166.3万円

関東
1215
341.1万円
関西
540
341.2万円
東海
639
340.5万円
北海道
274
323.3万円
九州
393
296.1万円
東北
224
323.2万円
北陸・甲信越
173
316.8万円
中国
106
327.3万円
四国
44
373.2万円
地域別台数
関東
286
113万円
関西
93
123.7万円
東海
72
125.9万円
北海道
93
131万円
九州
123
122.7万円
東北
103
128.8万円
北陸・甲信越
82
134.9万円
中国
37
109.7万円
四国
19
123.3万円

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ハイエースバンとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  シャトル
170.6万円548.4万円 新車時価格 169万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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