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ハイエースバンとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとキャパの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  キャパ
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 25万円79万円
キャパの相場表を見る
3565 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 【厳選仕入れ】ディーゼル2WDフルエアロ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ナビ 車いす2名 セーフティセンス付き

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッド100V純正ナビ 両側パワスラETC

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ付 ベットキット付

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 丸目FD-classic

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 6型TSS1オナ禁煙ナビTV全方位カメラLEDAW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ナビTV ETC AC100V 助手席エアバック LED

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ トヨタセーフティセンス純正ナビTV

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ドライブレコーダー付

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6型後期 両側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    339万円

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    79万円

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  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ フルエアロ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    38万円

関東
1210
341.6万円
関西
509
343.9万円
東海
639
342.6万円
北海道
279
327.5万円
九州
384
298.8万円
東北
222
333.3万円
北陸・甲信越
173
307.7万円
中国
108
321.8万円
四国
41
350.1万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  キャパ
170.6万円548.4万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1998~2982 排気量(cc) 1493
109~160 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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