トヨタ ハイエースバン | フェラーリ F12tdf | |
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VS | ||
59.8万円~1169.8万円
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中古車相場 |
17500万円~18700万円
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3564台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエースバン | フェラーリ F12tdf | |
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170.6万円~548.4万円 | 新車時価格 | --- |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1961×1273 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 6262 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 780 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 2名 |
8.2~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11) |
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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は3564台、F12tdfの中古車は3台掲載しています。
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