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ハイエースバンとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
3577 中古車掲載台数 104
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ 両側スライド ACコンセント ETC

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD フルTRD/専用レカロ/ディ-ゼルタ-ボ/社有車

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 415コブラボンネット17インチアルミ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ デジタルインナーミラー

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 5ドア 寒冷地仕様 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD オリジナルルームベッド装備

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ AT6軽油2WDバックカメラ内蔵バックミラー

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 1型 2KDエンジン 社外ナビ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    68万円

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    77万円

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    43.8万円

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    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D CDDVD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    63万円

関東
1223
342.6万円
関西
515
344万円
東海
634
342.4万円
北海道
276
325.3万円
九州
386
298.1万円
東北
222
325.9万円
北陸・甲信越
174
311.3万円
中国
107
322.3万円
四国
40
355.3万円
地域別台数
関東
16
54.5万円
関西
16
68.4万円
東海
15
62万円
北海道
12
93.7万円
九州
13
62.5万円
東北
10
68.8万円
北陸・甲信越
11
79.2万円
中国
8
75.5万円
四国
3
72.8万円

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ハイエースバンとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ハイゼットキャディー
170.6万円548.4万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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