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ハイエースバンとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとムーヴコンテの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
59.8万円1169.8万円
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中古車相場 1万円130万円
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3610 中古車掲載台数 1277
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング メモリーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースバン オールインリミテッド 展示車4WD 家庭用クーラー FFヒーター

    本体価格
    784.3万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー 車検令和7年7月 バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 丸目FD-classic ベッド付

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 16inAW ベッドキット Pスラ デジミラ ETC

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0ダークプライム マルチロールトランスポータータイプIIロング ディーゼルターボ4WD 専用ベッドキット 新品部品 アクティブ仕様

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ アルパインBIG-X搭載!!

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ パワーリフト 電動固定装置

    本体価格
    569万円

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    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ナビ フルセグTV 1年保証付き

    本体価格
    34.9万円

関東
1214
341.2万円
関西
539
341.1万円
東海
637
340.5万円
北海道
273
323.8万円
九州
393
296万円
東北
226
325万円
北陸・甲信越
175
317万円
中国
108
326.8万円
四国
45
373.8万円
地域別台数
関東
209
33.6万円
関西
142
30.8万円
東海
197
31.4万円
北海道
77
43.6万円
九州
242
34.2万円
東北
133
36.8万円
北陸・甲信越
110
36.5万円
中国
87
36.3万円
四国
80
34万円

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ハイエースバンとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ムーヴコンテ
170.6万円548.4万円 新車時価格 104万円174.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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