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ハイエースバンとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとX4 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  X4 M
VS
59.8万円1169.8万円
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中古車相場 528万円1078万円
X4 Mの相場表を見る
3579 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ ABS エアバック パワステ パワーW

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ナビ両電スラLED灯スマートKeyモデリスタ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 5MT パワーウィンドウ ETC キーレスキー

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ フルセグ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ オフロード仕様 NT-1 オープンカント

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 電格ミラー リアクーラー Fスポ フォグ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 マルチロールトランスポーター タイプI ロング ディーゼルターボ 4WD スーパーGL キャンピング仕様

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 保証1年 ナビ Bカメラ ETC 走行45000km

    本体価格
    264万円

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    978万円

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    本体価格
    650万円

関東
1222
342.4万円
関西
515
344万円
東海
637
342.9万円
北海道
276
325.3万円
九州
386
298.1万円
東北
223
326.3万円
北陸・甲信越
173
310.1万円
中国
107
322.3万円
四国
40
355.3万円
地域別台数
関東
9
798.6万円
関西
8
793.8万円
東海
2
593万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1005万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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ハイエースバンとX4 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  X4 M
170.6万円548.4万円 新車時価格 1236万円1433万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1998~2982 排気量(cc) 2992
109~160 最高出力(馬力) 480~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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