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ハイエースバンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
485円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1000万円2480万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
3608 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ルームキャリア フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    489.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ETC・CDオーディオ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ モデリスタFエアロ/ベッドキット/パワスラ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 17インチAW 11インチナビ ETC ベッド

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TRDフロントグリルナビETCバックモニター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ETC

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ4WD Wエアコン 寒冷地

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ALPINEナビTV 純正アルミ Fスポイラー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 片側パワースライドドア サイドウインドウ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル9人乗りナビBカメラBT

    本体価格
    184.9万円

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    1420万円

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    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD スタイリング

    本体価格
    1000万円

関東
1215
341.1万円
関西
540
341.2万円
東海
639
340.5万円
北海道
274
323.3万円
九州
393
296.1万円
東北
224
323.2万円
北陸・甲信越
173
316.8万円
中国
106
327.3万円
四国
44
373.2万円
地域別台数
関東
7
1732.6万円
関西
0
---
東海
3
1690万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
170.6万円548.4万円 新車時価格 2750万円3539万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 3982~5980
109~160 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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