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ハイエースバンとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 415万円1155万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
3577 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング Bタイプ10人 車いす2基 電動リフト

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 新品アルミ新品タイヤ ダブルエアコン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 登録済み未使用車 360度カメラ ソナー

    本体価格
    411.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ TVナビバックカメラ

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイメディック 救急車 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正ナビ TSS Cセンサー ETC2.0

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 電動リフト 前後ソナー Bカメラ 車椅子一基

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ トヨタセーフティセンス/レンタアップ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ ETC バックカメラ キーレス リアAC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD RAYS16inAW 両側PSドア 純正ナビTV

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    1155万円

関東
1224
342.2万円
関西
515
344万円
東海
634
342.3万円
北海道
274
324.4万円
九州
386
298.1万円
東北
222
326.3万円
北陸・甲信越
175
311.8万円
中国
107
322.3万円
四国
40
355.3万円
地域別台数
関東
21
592.8万円
関西
7
742.9万円
東海
4
675.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
616.5万円
中国
1
743万円
四国
0
---

ハイエースバンの中古車を探す

Cクラスカブリオレの中古車を探す

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ハイエースバンとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
170.6万円548.4万円 新車時価格 960万円1556万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1998~2982 排気量(cc) 2996~3982
109~160 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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