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ハイエースバンと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   アバルト  695ビポスト
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 388万円495万円
695ビポストの相場表を見る
3566 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ワンオーナー  ETC ナビ キーレス ABS

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 415COBRA仕様 車中泊ベットキット

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング SDナビ 地デジ Fスポイラー 16インチ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ローダウン 11inナビ 17inAW Fスポイラー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ カントリースタイル 新品16inアルミ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ.フルセグ.Bカメラ.ローダウン.ETC

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ ハイエースバン ダークプライム Dゼル 走行距離無制限 

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ルーフキャリア Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
1209
341.5万円
関西
509
343.9万円
東海
638
342.7万円
北海道
281
328.7万円
九州
385
298.3万円
東北
222
333.3万円
北陸・甲信越
173
307.7万円
中国
108
321.8万円
四国
41
350.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
411.5万円
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエースバンと695ビポストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アバルト  695ビポスト
170.6万円548.4万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1998~2982 排気量(cc) 1368
109~160 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は3566台、695ビポストの中古車は4台掲載しています。
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