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サクシードバンと940を比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンと940の中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ボルボ  940
VS
25万円369.9万円
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中古車相場 87.1万円128万円
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526 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    299.8万円

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    139.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL パワーウインドウ キーレス ラジオ

    本体価格
    39万円

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    応談

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    87.1万円

関東
152
105.8万円
関西
52
105.7万円
東海
93
102.1万円
北海道
71
101.3万円
九州
42
106.4万円
東北
58
115.3万円
北陸・甲信越
31
104.4万円
中国
15
107.6万円
四国
12
111.1万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
128万円
東海
0
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北海道
1
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
87.1万円

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サクシードバンと940のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ボルボ  940
122万円200.2万円 新車時価格 330万円573万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
1362~1496 排気量(cc) 2316
72~109 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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