トヨタ サクシードバン | トヨタ ピクシススペース | |
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VS | ||
28万円~369.9万円
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中古車相場 |
9.8万円~109万円
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529台 | 中古車掲載台数 | 325台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ サクシードバン | トヨタ ピクシススペース | |
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122万円~200.2万円 | 新車時価格 | 112万円~166.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4300×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1655 他 |
1362~1496 | 排気量(cc) | 658 |
72~109 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
13.8~23km/L | 10.15モード燃費 | 18.2~27.5km/L |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7) |
解説 |
トヨタ初となる軽自動車 トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9) |
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