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サクシードバンとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ルノー  キャプチャー
VS
28万円369.9万円
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中古車相場 59万円379.9万円
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529 中古車掲載台数 104
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX セーフティセンス ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD TSS・ETC・Bモニタ・メモリナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ワンオーナー パワーウインドウ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ルーフキャリア ナビ ホワイトレター

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 衝突軽減 最大積載量400kg 車検整備付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 1年保証 禁煙車 バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL TSS バックカメラ BluetoothTV ETC

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD フォグライト・ホワイト色・禁煙車・4WD

    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    256.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

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    60万円

  • ルノー キャプチャー インテンス スマホ連動DISPLY フルセグ 全方位カメラ

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    255.8万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム ワンオーナー禁煙限定車ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アップルカープレイ/ETC/18インチAW

    本体価格
    177.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 社外ナビTV Bカメラ ETC 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    85万円

関東
146
104.3万円
関西
50
107.8万円
東海
91
102.7万円
北海道
75
100.2万円
九州
47
104.7万円
東北
60
115.4万円
北陸・甲信越
36
97万円
中国
14
113.3万円
四国
10
100.5万円
地域別台数
関東
37
168.2万円
関西
15
183.9万円
東海
24
203.2万円
北海道
2
129.5万円
九州
10
223.4万円
東北
1
199万円
北陸・甲信越
8
254.1万円
中国
5
212万円
四国
2
99.8万円

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サクシードバンとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ルノー  キャプチャー
122万円200.2万円 新車時価格 299万円439万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1362~1496 排気量(cc) 1333~1597
72~109 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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