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サクシードバンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   三菱  デボネア
VS
32.3万円369.9万円
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中古車相場 94.1万円160万円
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517 中古車掲載台数 16
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  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 衝突被害軽減B ドラレコ キーレス CD

    本体価格
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    本体価格
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    89万円

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    本体価格
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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    88.8万円

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    100万円

関東
148
104.3万円
関西
49
104.7万円
東海
88
103.4万円
北海道
71
100.5万円
九州
48
105.8万円
東北
55
115.5万円
北陸・甲信越
34
101.8万円
中国
14
113.3万円
四国
10
94万円
地域別台数
関東
4
214.8万円
関西
1
---
東海
5
117.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
2
143万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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サクシードバンとデボネアのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   三菱  デボネア
122万円200.2万円 新車時価格 299.8万円672万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1362~1496 排気量(cc) 2972~3496
72~109 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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