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サクシードバンとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  ベリーサ
VS
32.8万円369.9万円
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中古車相場 9.9万円80.3万円
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520 中古車掲載台数 147
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 追突軽減装置純正SDナビETCクルコン

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD TSS・ETC・Bモニタ・メモリナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL BULLBOXエアロ リフトUP WORK14AW ナビ

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ワンセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    137万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL キーレス 衝突安全装置

    本体価格
    98万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 本革シート ワンオーナー

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    本体価格
    24万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD 検R7年7月

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 検・2付/ナビ/ドラレコ/TV/ETC/Sキー/禁煙

    本体価格
    20万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クルージングパッケージ付 走行45010km

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ ワンセグ ドライブレコーダー

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー オートライト フォグランプ

    本体価格
    19万円

関東
149
103.9万円
関西
49
105.1万円
東海
89
103.4万円
北海道
70
100.8万円
九州
48
105.8万円
東北
56
115.4万円
北陸・甲信越
34
101.8万円
中国
14
113.3万円
四国
11
94.8万円
地域別台数
関東
51
39.9万円
関西
23
32.2万円
東海
14
29.3万円
北海道
6
45万円
九州
17
31.2万円
東北
7
30.6万円
北陸・甲信越
8
38.8万円
中国
17
36.5万円
四国
4
23.1万円

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サクシードバンとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   マツダ  ベリーサ
122万円200.2万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1362~1496 排気量(cc) 1498
72~109 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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