トヨタ サクシードバン | アウディ A1スポーツバック | |
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VS | ||
28万円~369.9万円
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中古車相場 |
59.8万円~388万円
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532台 | 中古車掲載台数 | 170台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ サクシードバン | アウディ A1スポーツバック | |
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122万円~200.2万円 | 新車時価格 | 294万円~483万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4300×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1740×1435 他 |
1362~1496 | 排気量(cc) | 999~1497 |
72~109 | 最高出力(馬力) | 95~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.8~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7) |
解説 |
全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目 8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11) |
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