トヨタ クラウンバン | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
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VS | ||
118.8万円~168万円
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中古車相場 |
48万円~615万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンバン | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
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196万円~215.9万円 | 新車時価格 | 509.9万円~699.7万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4690×1695×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1855×1535 他 |
1988~2446 | 排気量(cc) | 1968 |
76~130 | 最高出力(馬力) | 190 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
9.6~10.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
--- | 解説 |
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10) |
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