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クラウンバンと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンバン   サーブ  9-5エステート
VS
118.8万円170万円
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中古車相場 54.8万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
20 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目バンゲート 当時物アルミホイール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 実走125000キロ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目4灯ヘッド 社外ホイール Tベル交換

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス Tベルト交換歴有/ETC/前席PW/PS/AC/1G e.g

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ クラウンバン バン MS56V 全塗装済 クーラー ローダウン

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウンバン クラウンバン 4ナンバー PM.NOX適合 ローダウン 社外ホイール Tベルト交換

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    129万円

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    78万円

関東
5
145.7万円
関西
2
140万円
東海
8
146.4万円
北海道
1
---
九州
4
164.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
78万円
東海
2
76.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
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トヨタ  クラウンバン   サーブ  9-5エステート
196万円215.9万円 新車時価格 419万円587万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1540 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1988~2446 排気量(cc) 1984~2962
76~130 最高出力(馬力) 150~260
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
9.6~10.8km/L 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

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解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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