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クラウンバンと599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンバン   フェラーリ  599
VS
118.8万円170万円
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中古車相場 1330万円1980万円
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20 中古車掲載台数 13
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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目/フェンダーミラー/ローダウン/

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    129万円

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    本体価格
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関東
5
145.7万円
関西
2
140万円
東海
8
146.4万円
北海道
1
---
九州
4
164.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1501.5万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1676万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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クラウンバンと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンバン   フェラーリ  599
196万円215.9万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1540 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1988~2446 排気量(cc) 5999
76~130 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
9.6~10.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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