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クラウンバンとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンバン   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
118.8万円168万円
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中古車相場 1197万円1798万円
GT Sロードスターの相場表を見る
20 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    102.4万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 5速マニュアル  修復歴 無し

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス Tベルト交換歴有/ETC/前席PW/PS/AC/1G e.g

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ベンコラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンバン バン MS56V 全塗装済 クーラー ローダウン

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 実走125000キロ

    本体価格
    158万円

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    1678万円

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  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1468万円

関東
6
138.5万円
関西
2
140万円
東海
7
144.4万円
北海道
1
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九州
4
164.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
1468万円
関西
0
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東海
1
1798万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1678万円
中国
1
1197万円
四国
0
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トヨタ  クラウンバン   メルセデスAMG  GT Sロードスター
196万円215.9万円 新車時価格 2137万円2177万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1695×1540 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1988~2446 排気量(cc) 3982
76~130 最高出力(馬力) 522
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
9.6~10.8km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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