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| トヨタ カローラバン | トヨタ ナディア | |
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| VS | ||
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128万円
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中古車相場 |
128万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ カローラバン | トヨタ ナディア | |
|---|---|---|
| 83.7万円～156.1万円 | 新車時価格 | 177.7万円～246.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4260×1685×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1625 他 |
| 1295～2184 | 排気量(cc) | 1998 |
| 73～110 | 最高出力（馬力） | 135～152 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.8～17.8km/L | 10.15モード燃費 | 11～14.2km/L |
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装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
解説 |
セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り 初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング＆ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5：5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8) |
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現在カーセンサーではカローラバンの中古車は5台、ナディアの中古車は1台掲載しています。
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