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オーリスとV90を比較! - みんなの比較車種

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オーリスとV90の中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   ボルボ  V90
VS
21万円349万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 72万円912万円
V90の相場表を見る
202 中古車掲載台数 157
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ 純正ワンセグSDナビ&Bカメラ・DVD再生

    本体価格
    49万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 2年保証付き 純正SDナビTV 1オーナー

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ 5インチナビ 4WD ETC 横滑り防止 盗難防止

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ SDナビワンセグTV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Sパッケージ ナビバックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD ナビ・TV ETC 夏・冬タイヤ&ホイール付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ トヨタ純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 6MT ETC 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

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  • ボルボ V90 T5 モメンタム レザーインテリアナビTVプロパイロットLED

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    本体価格
    243万円

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    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス Google 48V

    本体価格
    823万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 24年モデル 登録済未使用車 B&W

    本体価格
    805万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 茶革 SR Bowers&Wilkins 360°カメラ HUD

    本体価格
    343.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス 社用車 Google

    本体価格
    621.5万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー パノラマSR ハーマンカードン

    本体価格
    565万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    912万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    658万円

関東
56
108.6万円
関西
19
98.2万円
東海
36
98万円
北海道
17
85.6万円
九州
20
102.7万円
東北
16
102.9万円
北陸・甲信越
19
86.1万円
中国
15
102.2万円
四国
4
83.4万円
地域別台数
関東
70
519.3万円
関西
17
544.6万円
東海
41
479.4万円
北海道
5
543万円
九州
7
426.7万円
東北
8
594.5万円
北陸・甲信越
4
412.1万円
中国
4
520.3万円
四国
1
693万円

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オーリスとV90のカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ボルボ  V90
171万円370.9万円 新車時価格 664万円1109万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1196~1797 排気量(cc) 1968
99~144 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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