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オーリスと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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オーリスと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
21万円349万円
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中古車相場 1498.6万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
203 中古車掲載台数 8
  • トヨタ オーリス 1.5 150X 純正ナビ バックカメラ ETC 冬タイヤ有

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Mパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 純正ナビ(Bluetooth対応)/バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ ナビ・バックモニター・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ HDDナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    21万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ GAW禁煙セーフティS地デジナビETC衝突軽減

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ/Dtv/LED/スマキー/整備付き/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ナビ/TV/ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    63.8万円

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    応談

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関東
58
107.9万円
関西
19
96.1万円
東海
37
97.2万円
北海道
17
85.6万円
九州
18
100.3万円
東北
16
102.9万円
北陸・甲信越
18
87.1万円
中国
16
102.7万円
四国
4
83.4万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オーリスと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   マクラーレン  650Sスパイダー
171万円370.9万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1196~1797 排気量(cc) 3799
99~144 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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