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カローラアクシオとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
33万円239.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 38万円238万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
329 中古車掲載台数 123
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ HV G 衝突回避システム・Bluetoothナビ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ ドライブレコーダー バックモニター

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X 純正ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速マニュアル

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ビジネスパッケージ キーレス・衝突軽減装置・レーンキープ

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ワンセグTV

    本体価格
    120万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ワンオーナー harman/kardon 本革シート

    本体価格
    179.8万円

関東
131
102.9万円
関西
28
90.4万円
東海
34
92.8万円
北海道
22
106.2万円
九州
34
110.8万円
東北
40
105.2万円
北陸・甲信越
18
86.8万円
中国
16
92.2万円
四国
6
93.3万円
地域別台数
関東
44
135.1万円
関西
10
162.3万円
東海
21
132万円
北海道
19
121.4万円
九州
4
156.6万円
東北
10
150.5万円
北陸・甲信越
11
142.5万円
中国
2
169万円
四国
2
190.5万円

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カローラアクシオとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ボルボ  V40クロスカントリー
137.7万円248.3万円 新車時価格 339万円479万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1329~1496 排気量(cc) 1497~1983
74~109 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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