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カローラアクシオとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
33万円239.5万円
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中古車相場 15.9万円141.1万円
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329 中古車掲載台数 251
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    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G フェンダーポール リヤワイパー 記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正ナビ・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減装置 ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X フロア5MT ワイヤレスキー CD

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G SDナビ Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G SDナビ Bモニター ETC2.0 スペアタイヤ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    63万円

関東
131
102.9万円
関西
28
90.4万円
東海
34
92.8万円
北海道
22
106.2万円
九州
34
110.8万円
東北
40
105.2万円
北陸・甲信越
18
86.8万円
中国
16
92.2万円
四国
6
93.3万円
地域別台数
関東
102
63.7万円
関西
32
54万円
東海
21
62.7万円
北海道
6
53.4万円
九州
30
57.6万円
東北
38
56.1万円
北陸・甲信越
16
56.2万円
中国
3
65.7万円
四国
3
85.4万円

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カローラアクシオとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
137.7万円248.3万円 新車時価格 214.9万円238万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1329~1496 排気量(cc) 1496
74~109 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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