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カローラアクシオとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   フォード  エクスプローラー
VS
33万円239.5万円
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中古車相場 45万円825.1万円
エクスプローラーの相場表を見る
330 中古車掲載台数 133
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ Bカメラ ETC スペアタイヤ フルセグ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ドラレコ ETC メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT 社外マフラー 追加メーター MOMO

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5G 衝突被害軽減ブレーキ LED ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX セーフティセンス 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    158.5万円

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    220万円

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    198万円

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    54.5万円

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    本体価格
    427.1万円

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    本体価格
    99.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ・1年保証・キセノンライト・パワーシート

    本体価格
    159万円

関東
132
103.1万円
関西
28
90.4万円
東海
34
92.8万円
北海道
22
106.2万円
九州
34
110.8万円
東北
40
105.2万円
北陸・甲信越
18
86.8万円
中国
16
92.2万円
四国
6
93.3万円
地域別台数
関東
70
206.5万円
関西
10
166.9万円
東海
31
327.7万円
北海道
3
204.3万円
九州
6
267.8万円
東北
2
146.9万円
北陸・甲信越
4
203万円
中国
6
172.9万円
四国
1
69万円

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カローラアクシオとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   フォード  エクスプローラー
137.7万円248.3万円 新車時価格 440万円635万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~3500
74~109 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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