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カローラアクシオとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
33万円239.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 897万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
330 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.3X Gエディシ トヨタ認定中古車 メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 5MT車 バックカメラ キーレス 自社保証付

    本体価格
    36万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1オーナ禁煙 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X バックカメラ/キーレス/ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラアクシオ GT TRDターボ レカロ ナビ フルセグTV フルエアロ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD /トヨタセーフティセンス/ETC/キーレス

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X  ビジネスパッケージ 4WD メモリーナビゲーション ETC

    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
    3250万円

関東
127
102.7万円
関西
30
93.4万円
東海
33
93.2万円
北海道
25
103.4万円
九州
34
109.3万円
東北
41
104.7万円
北陸・甲信越
18
86.8万円
中国
16
92.2万円
四国
6
93.3万円
地域別台数
関東
16
2677万円
関西
6
3524万円
東海
3
2730万円
北海道
0
---
九州
3
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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カローラアクシオとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
137.7万円248.3万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
1329~1496 排気量(cc) 3996~5950
74~109 最高出力(馬力) 550~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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