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ダイナとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   トヨタ  ist
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 17.9万円97.4万円
istの相場表を見る
876 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ダイナ 2tパネルバン 荷室内高さ207cm オートマ 車両総重量4695kg ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 積載2t オートマ ナビ バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン積載 オートマ車レーダーブレーキS

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング 低床 積載量1050kg/パワーゲート荷重300kg/5MT

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ 準中型免許/軽油/MT車/2WD/平床低床/1.5t積

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ダイナ 2t積・5MT・簡易クレーン 10尺・荷台鉄板張り

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 3人乗 エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ダイナ 3t積・6MT・積載車 タダノセルフローダー・PCS付

    本体価格
    667.7万円

  • トヨタ ダイナ 2t 4WD FJL 標準 パネルバン 

    本体価格
    420.2万円

  • トヨタ ダイナ 2tロング 平ボディ 4WD 

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション 4WD 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション HDDナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD ナビTVバックカメラ付き

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ ist 1.3 F Lエディション HIDセレクション ナビスペシャル 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ist 1.8 180G フルエアロ マフラ-  ダウンサス キセノン

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ist 1.5 150G キーレスキー オートエアコン

    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD 走行距離17000キロ 純正オーディオ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 プッシュスタート

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 社外ナビTV/ETC/TRC

    本体価格
    97.4万円

関東
263
240万円
関西
140
252.4万円
東海
158
283.8万円
北海道
80
246.4万円
九州
109
215.8万円
東北
59
214.4万円
北陸・甲信越
34
234.4万円
中国
12
232.8万円
四国
21
237.9万円
地域別台数
関東
3
53.6万円
関西
2
33.8万円
東海
0
---
北海道
6
62.8万円
九州
2
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
17.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  ist
--- 新車時価格 159.5万円215.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
2000~5300 排気量(cc) 1496~1797
--- 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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