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ダイナとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
55万円778万円
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中古車相場 6490万円7965万円
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877 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ 4.0DT 5MT 積載2000kg 垂直パワーゲート リアクーラー ETC 電格ミラー TRC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ダイナ 2t 標準ロング全低床 6速AT ドラレコ ETC Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナ 2t クレーン 管理番号17

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン オートマ 2000Kg積載

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ジャストロー 昇降ゲート600キロ 積載1500キロ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載3t ハイキャブ 高床 車両総重量5.735t セミロング

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ダイナ 2tワイドロング箱車 アーム式P/G付 Bカメラ 5MT 4WD ETC サイドドア

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 2トン 低床 全塗装 PCS オートマ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 荷台10尺 積載量1.45t 新運転免許対応

    本体価格
    115万円

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    7965万円

関東
264
240.4万円
関西
140
252.4万円
東海
158
283.8万円
北海道
80
246.4万円
九州
109
215.8万円
東北
59
214.4万円
北陸・甲信越
34
234.4万円
中国
12
232.8万円
四国
21
237.9万円
地域別台数
関東
3
7480万円
関西
8
6933.3万円
東海
5
7352万円
北海道
0
---
九州
1
7965万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6980万円
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2000~5300 排気量(cc) 3990
--- 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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