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ダイナと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
55万円778万円
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中古車相場 8980万円9950万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
879 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD アイドルアップ ラジオ ディーゼルターボ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー ワンオーナー パワーウインドウ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー 低床 Wタイヤ 三方開き 1250Kg積載

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ 低床 ワンオーナー 最大積載量1000キロ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 純正キセノンヘッドライト/メッキパーツ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ダイナ ボトルカー ベンディングカー 須河車体製 標準幅 ロング 3t積載 7室構造

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ アルミブロック オートマ 2000Kg積載

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2.0t・冷凍冷蔵車・バックモニター・ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナ 1.45t積・5MT・平・ロング 車輛総重量3405kg

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 シングルジャストロー ディーゼルターボ 5MT 荷台長283 幅160 高38 後輪ダブル 1.5t

    本体価格
    121.5万円

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    応談

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    本体価格
    9950万円

関東
264
240万円
関西
141
252.2万円
東海
158
283.8万円
北海道
80
246.4万円
九州
109
215.8万円
東北
59
214.4万円
北陸・甲信越
34
234.4万円
中国
13
244.4万円
四国
21
237.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
9460万円
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
--- 新車時価格 4350万円4454万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2000~5300 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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