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ダイナとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
52.6万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 29万円135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
885 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ダイナ 標準ロング フルジャストロー ロープ穴3対 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ダイナ ダイナトラック エアコン ディーゼル 積載量2000kg

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ パワーゲート ロング 2000Kg積載

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車 2t 低温 -22° 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼル 2トンアルミバン総重量4725キロ走行300キロ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ パワーゲート 4WD 1.25t MT 荷台 308×159×64 外寸 470×169×197

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0スーパーシングルジャストロー 1.25t SSJロー スティール荷台 10尺

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート600

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 加工車 移動販売 キッチンカー タイベル交換済み ディーゼルターボ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ダイナ 1.5t積載10尺2.8DT 6AT プリクラッシュセーフティ 2DG-GDY231

    本体価格
    371.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 MINILITE仕様 オーバーフェン+ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス 定期点検整備付

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD 同色全塗装 キーレス CD スポイラー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X フロントフォグ/純正AW/ウッドH/キャリア付

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ETC CD キーレス ABS 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    37.8万円

関東
264
242.2万円
関西
141
255.3万円
東海
162
286万円
北海道
80
246.4万円
九州
109
214.4万円
東北
62
221.5万円
北陸・甲信越
32
226.9万円
中国
14
235.7万円
四国
21
237.9万円
地域別台数
関東
6
78.9万円
関西
2
34.5万円
東海
0
---
北海道
1
37.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
75.4万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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ダイナとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ダイハツ  ミラジーノ1000
--- 新車時価格 108.5万円127.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
2000~5300 排気量(cc) 989
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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