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ダイナとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   シボレー  シルバラード
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 435万円858万円
シルバラードの相場表を見る
877 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ダイナ ダイナトラック エアコン ディーゼル 積載量2000kg

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ダイナ ワイドロング 垂直パワーゲート

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.9 ハイルーフ フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 適合ディーゼル 5速 三方開 Pウインド

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼル デンソー冷凍冷蔵車 垂直パワーゲート

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ ダイナ 5MT エアコン パワステ 電格ミラー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ アルミバン オートマ 1450Kg積載

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t プリクラッシュセーフティ AT ナビ付

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ダイナ 3.2tワイドロング 4段ラジコンクレーン A-84

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1500kg積載 4ナンバー 5MT  ガソリン

    本体価格
    271.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード  レギュラーキャブ 新車並行 ショトベッド

    本体価格
    489.9万円

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード CREWCAB LT Frベンチ 24AW ローダウン 11Vフローティングナビ トノカバー付

    本体価格
    261.8万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

関東
264
240.4万円
関西
140
252.4万円
東海
158
283.8万円
北海道
80
246.4万円
九州
109
215.8万円
東北
59
214.4万円
北陸・甲信越
34
234.4万円
中国
12
232.8万円
四国
21
237.9万円
地域別台数
関東
12
645.8万円
関西
4
769.7万円
東海
5
458.8万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
1
435万円

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ダイナとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   シボレー  シルバラード
--- 新車時価格 399万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2000~5300 排気量(cc) 4800
--- 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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