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スポーツ800とラガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   ダイハツ  ラガー
VS
438万円540万円
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中古車相場 279万円
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5 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スポーツ800 ベースグレード 4速マニュアル ヨタハチ ノーマル

    本体価格
    478.7万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 

    本体価格
    540万円

  • トヨタ スポーツ800 2U ツインキャブ 基本ノーマル 純正ホイールキャップ ヨタハチ

    本体価格
    463.1万円

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関東
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493.9万円
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地域別台数
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北海道
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北陸・甲信越
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スポーツ800とラガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   ダイハツ  ラガー
--- 新車時価格 169.5万円250万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
--- 排気量(cc) 2765
--- 最高出力(馬力) 79~115
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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