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スポーツ800とシャレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スポーツ800   ダイハツ  シャレード
VS
438万円540万円
スポーツ800の相場表を見る
中古車相場 53万円125万円
シャレードの相場表を見る
5 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 ベースグレード 4速マニュアル ヨタハチ ノーマル

    本体価格
    478.7万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 

    本体価格
    540万円

  • トヨタ スポーツ800 2U ツインキャブ 基本ノーマル 純正ホイールキャップ ヨタハチ

    本体価格
    463.1万円

  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    125万円

関東
3
493.9万円
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0
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1
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
1
438万円
地域別台数
関東
2
89万円
関西
0
---
東海
3
92.1万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スポーツ800とシャレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   ダイハツ  シャレード
--- 新車時価格 79.8万円149.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
--- 排気量(cc) 1295~1589
--- 最高出力(馬力) 91~125
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

---
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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