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コースターとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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コースターとCX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   マツダ  CX-7
VS
158万円2300万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 43万円135万円
CX-7の相場表を見る
90 中古車掲載台数 13
  • トヨタ コースター PS 4.0DT 6AT 29人乗り 自動ドア ETC リアヒーター リアWタイヤ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ コースター キャンピングカー 10人乗り 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ コースター RVランド ランドホーム 10名乗車 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    1049万円

  • トヨタ コースター テッツRV製キャンピング サブBT  インバーター 冷蔵庫 エアコン

    本体価格
    819.8万円

  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ コースター EX 4.0ディーゼルターボ AT オートスライドドア NOXpm適合 エアサス

    本体価格
    298万円

  • トヨタ コースター ロングLXターボ  29人乗り AT 軽油 内地中 ロングLXターボ  29人乗り AT 軽油 内地中

    本体価格
    380万円

  • トヨタ コースター ナッツRV ボーダー60 家庭用エアコン FFヒーター 電気ボイラー

    本体価格
    759万円

  • トヨタ コースター GX キャップオーバ 観音ドア 29人乗り AT ETC バックカメラ NOX・PM適合

    本体価格
    270万円

  • トヨタ コースター GX 28人乗り 自動ドア オートステップ 後席モニター

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    49.4万円

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    57.8万円

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    本体価格
    44.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ナビ/ETC/バック・サイドカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD 黒革 純正ナビ BOSE 衝突軽減 後側方検知

    本体価格
    63.4万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ HDDナビTV BOSEサウンド 黒革パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD BOSE 本革 衝突軽減 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/スマキー/ターボ

    本体価格
    48万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD 保証付き車検整備付き

    本体価格
    46万円

関東
25
623.1万円
関西
18
517.4万円
東海
15
597.3万円
北海道
10
582.4万円
九州
9
563.9万円
東北
3
282.7万円
北陸・甲信越
4
1201.5万円
中国
5
706万円
四国
1
---
地域別台数
関東
5
56.1万円
関西
2
52.3万円
東海
2
46.4万円
北海道
0
---
九州
1
57.8万円
東北
2
52.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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コースターとCX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   マツダ  CX-7
--- 新車時価格 295万円366万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
--- 排気量(cc) 2260
--- 最高出力(馬力) 238
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

---
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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