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レジアスと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアス   サーブ  900セダン
VS
138万円149万円
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中古車相場 185万円369万円
900セダンの相場表を見る
5 中古車掲載台数 2
  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 2.7 V Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 天井張り替済み/同色全塗装済み

    本体価格
    185万円

  • サーブ 900セダン S 保証書 ICターボ D車 右H AW 初代サーブ

    本体価格
    369万円

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北海道
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トヨタ  レジアス   サーブ  900セダン
241.5万円390.5万円 新車時価格 355万円455万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4750×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
2693~2982 排気量(cc) 1984~1985
140~145 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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