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レジアスとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアス   マツダ  ユーノス800
VS
138万円149万円
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中古車相場 99.8万円
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5 中古車掲載台数 1
  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアス 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
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  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み

    本体価格
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    本体価格
    99.8万円

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トヨタ  レジアス   マツダ  ユーノス800
241.5万円390.5万円 新車時価格 246万円386万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4750×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
2693~2982 排気量(cc) 2254~2496
140~145 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

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解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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