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レジアスとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアス   ホンダ  NSX-R
VS
138万円149万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 2
  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアス 2.7 V Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.2 最終モデル 149/152台 OPオートエアコン

    本体価格
    応談

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レジアスとNSX-Rのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアス   ホンダ  NSX-R
241.5万円390.5万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4750×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
2693~2982 排気量(cc) 2977~3179
140~145 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

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解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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