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レジアスエースとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
77.8万円591万円
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中古車相場 170万円357万円
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766 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    205万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ SDナビ ワンセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 社外ナビ バックカメラ トヨタセーフティ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ キーレス ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ FLEXCUSTOM ベッドキットタイプII

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ハイルーフ スーパーロングボディ 4型フェイス 車中泊 キャンピング仕様

    本体価格
    307万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 車中泊ベットキット 3インチローダウン

    本体価格
    259万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD ヒッチメンバー ナビ バックカメラ フォグ

    本体価格
    233万円

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関東
247
244.6万円
関西
131
244.7万円
東海
92
244.4万円
北海道
75
249.3万円
九州
93
237.4万円
東北
67
233.1万円
北陸・甲信越
43
225.2万円
中国
10
215.7万円
四国
8
224.7万円
地域別台数
関東
16
253.2万円
関西
6
302.6万円
東海
6
255.2万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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レジアスエースとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
170.6万円529.5万円 新車時価格 377万円420万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1998~2982 排気量(cc) 1197
109~160 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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