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レジアスエースとSAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  SAI
VS
77.8万円591万円
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中古車相場 33万円189.7万円
SAIの相場表を見る
755 中古車掲載台数 353
  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車輌 ウェルキャブ 電動スライドドア

    本体価格
    172万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 後席モニター

    本体価格
    447.2万円

  • トヨタ レジアスエース ロング DX 5ドア 3-6人乗り パワーゲート ラッシング1段 小窓 ナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 3型ナビBモニ黒革調キセノン1オーナー禁煙

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 車検整備付 最大積載量1250kg ETC 3人乗り

    本体価格
    129万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 厳選仕入れ 特別仕様車!

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    304.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ パワースライドドア ローダウン 全国保証付

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD フォグ ETC 荷室ベットキット AT 5ドア

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    139.9万円

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    136.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G モデリスタエアロ・18AW・ナビ付

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー車ナビBモニター

    本体価格
    58万円

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    88万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ Bカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期型 クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

関東
243
243.9万円
関西
129
245万円
東海
88
247.5万円
北海道
74
245.9万円
九州
95
236.6万円
東北
69
231.8万円
北陸・甲信越
40
221.7万円
中国
10
215.7万円
四国
7
209.2万円
地域別台数
関東
97
98.5万円
関西
51
95.1万円
東海
50
108.6万円
北海道
6
64.6万円
九州
64
109.4万円
東北
34
92万円
北陸・甲信越
26
111.3万円
中国
15
113.4万円
四国
10
115.4万円

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レジアスエースとSAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  SAI
170.6万円529.5万円 新車時価格 321万円437万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1998~2982 排気量(cc) 2362
109~160 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 23~24km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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