トヨタ レジアスエース | トヨタ クラウンセダン | |
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VS | ||
77.8万円~591万円
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中古車相場 |
35万円~238万円
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758台 | 中古車掲載台数 | 82台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ レジアスエース | トヨタ クラウンセダン | |
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170.6万円~529.5万円 | 新車時価格 | 235.2万円~311.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 79~160 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
8.2~13.4km/L | 10.15モード燃費 | 9~15.6km/L |
ボディ形状を変更して安全性を向上 ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
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