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レジアスエースとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
77.8万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
759 中古車掲載台数 1
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ モデリスタエアロ10.1型フリップダウン

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ Bカメポータブルナビワンオーナー下取り

    本体価格
    84万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 1オーナ・ナビテレビ・記録簿・社外アルミ

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 新品フロントガラス交換済み

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ パワースライドドア ローダウン 全国保証付

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ セーフティセンス リアラダールーフラック

    本体価格
    178万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 床張り 純正ナビTV バックカメラ EYC

    本体価格
    233万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ・両パワスラ・Bカメラ

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
247
244.6万円
関西
130
242.8万円
東海
85
246.5万円
北海道
76
252万円
九州
98
233.6万円
東北
67
229.9万円
北陸・甲信越
37
227.9万円
中国
11
209.8万円
四国
8
207.4万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レジアスエースの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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レジアスエースとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
170.6万円529.5万円 新車時価格 384.3万円441万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1998~2982 排気量(cc) 1795~1998
109~160 最高出力(馬力) 143~163
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.9~12km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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