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レジアスエースとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
77.8万円591万円
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中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
757 中古車掲載台数 5
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ トヨタ車体パワーリフト 最大昇降能力300kg

    本体価格
    319万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 福祉車両・電動リヤリフター・2台積10人乗

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 リフト付バン ロング セーフティセンス搭載 ETC

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ トヨタ認定中古車

    本体価格
    271.1万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC キーレス

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ローダウン 社外17AW/エアロ ベッドキット

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    110万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ナビ ETC ドラレコ 電動ミラー エアコン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ マルチロ-ルトランスポ-タ-タイプ1

    本体価格
    189万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
243
243.9万円
関西
129
244.6万円
東海
90
248.5万円
北海道
73
244.5万円
九州
95
237.1万円
東北
70
231.8万円
北陸・甲信越
40
221.7万円
中国
10
215.7万円
四国
7
209.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
170.6万円529.5万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1998~2982 排気量(cc) 6192~6496
109~160 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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