トヨタ レジアスエース | ホンダ S2000 | |
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VS | ||
77.8万円~591万円
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中古車相場 |
181.1万円~1500万円
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758台 | 中古車掲載台数 | 215台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ レジアスエース | ホンダ S2000 | |
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170.6万円~529.5万円 | 新車時価格 | 378万円~399万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4135×1750×1285 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 1997~2156 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 242~250 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 2名 |
8.2~13.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~12km/L |
ボディ形状を変更して安全性を向上 ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
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