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レジアスエースとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
77.8万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 49万円98万円
DS4クロスバックの相場表を見る
757 中古車掲載台数 7
  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC ディーゼルターボ 4WDベットキット

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ.フルセグ.ETC.タイベル交換済.AC100V

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 厳選仕入れ 特別仕様車!

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル両側電動スライドドアWエアコン

    本体価格
    310万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ライトカスタムPKG

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ハイルーフ スーパーロングボディ 4型フェイス 車中泊 キャンピング仕様

    本体価格
    307万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 3型 ベッドキット 社外テール&ホイール

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング ワンセグナビ 電動ステップ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 自社 ローン/信用情報回復・頭金保証人不要

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 低温冷凍バン ロング ディーゼルターボ -22℃設定デンソー製冷凍機

    本体価格
    346.8万円

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    80.5万円

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    本体価格
    75万円

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    78.2万円

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    本体価格
    85万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 後期モデル DSウィンググリル

    本体価格
    71.8万円

関東
243
243.9万円
関西
129
244.6万円
東海
90
248.5万円
北海道
73
244.5万円
九州
95
237.1万円
東北
70
231.8万円
北陸・甲信越
40
221.7万円
中国
10
215.7万円
四国
7
209.2万円
地域別台数
関東
1
78.2万円
関西
1
98万円
東海
2
77.8万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
71.8万円
中国
0
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四国
0
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レジアスエースとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   DSオートモビル  DS4クロスバック
170.6万円529.5万円 新車時価格 331万円361万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
1998~2982 排気量(cc) 1598~1997
109~160 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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