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レジアスエースとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   デトマソ  パンテーラ
VS
77.8万円591万円
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中古車相場 1790万円1800万円
パンテーラの相場表を見る
757 中古車掲載台数 5
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン Fリップ ベッドキット

    本体価格
    439.2万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 5型 3列シート Wエアコン TSS

    本体価格
    219万円

  • トヨタ レジアスエース ワイド スーパーGL ダークプライムII ダークプライムII FFヒーター サブBT

    本体価格
    385万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ TK0042

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ エアサス公認 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 中古車 ローダウン ボンネットナビ ETC

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ キャンピング

    本体価格
    386万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 厳選仕入れ 特別仕様車!

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    275.8万円

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  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    1800万円

  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ L 

    本体価格
    1790万円

  • デトマソ パンテーラ GTS 73モデル

    本体価格
    応談

関東
244
243.8万円
関西
129
244.7万円
東海
88
247.5万円
北海道
74
245.9万円
九州
94
237万円
東北
69
231.8万円
北陸・甲信越
40
221.7万円
中国
12
212.2万円
四国
7
209.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1800万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとパンテーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   デトマソ  パンテーラ
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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