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レジアスエースとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
77.8万円591万円
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中古車相場 68万円148万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
757 中古車掲載台数 12
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 社外ナビ前後ドラレコ両側電動スライドドア

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 3インチローダウンマフラー7インチナビ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 6人乗 リップスポイラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6AT 4WD 5ドア

    本体価格
    248万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ベットキット フルセグナビ 全国保証付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5速ミッション車 ディーゼルターボ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4型ディーゼルターボ 15インチAW

    本体価格
    223万円

  • トヨタ レジアスエース スーパーロングDX3型キャンピング仕様11月 スーパーロングDX3型キャンピング仕様11月

    本体価格
    139万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 1オーナー 社外ナビ TV

    本体価格
    212万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルー エアコン AT車 キッチンカー 移動販売

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 3ドア 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルーバン 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルーバン 5速マニュアル 4WD ウォークスルーバン リア観音折り畳みドア

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン L200W改 ワンオーナー 純正4速 修復歴無し 迷車

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    68万円

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    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 660 ワンオーナー 修復歴無し 走行76000キロ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン インタークーラーターボ 

    本体価格
    応談

関東
243
243.9万円
関西
129
244.6万円
東海
90
248.5万円
北海道
73
244.5万円
九州
95
237.1万円
東北
70
231.8万円
北陸・甲信越
40
221.7万円
中国
10
215.7万円
四国
7
209.2万円
地域別台数
関東
2
108万円
関西
1
95万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
4
114.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
104.5万円
四国
1
---

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トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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