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レジアスエースとブーンを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとブーンの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  ブーン
VS
77.8万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 7.9万円248万円
ブーンの相場表を見る
757 中古車掲載台数 330
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 禁煙/ミドルルーフ/純正ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ FLEXCUSTOM ベッドキットタイプII

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 5型xセ-フティセンスx両側電動スライド

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Bタイプ スーパーロング 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 社外ナビ前後ドラレコ両側電動スライドドア

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ハイルーフ スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD /8ナンバー登録車/4WD/ハイルーフワイド/

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TSS1オナナビTVスマートエアロLEDキャリア

    本体価格
    329万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD Rヒーター&Rエアコン装着車

    本体価格
    255万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII フルセグナビ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    125万円

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    100.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 新車保証継承有 衝突被害軽減ブレーキ ナビ

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    164万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

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    112万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII スマートアシストIII

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ドラレコ パワステ パワーウィンドゥ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD 衝突軽減 ナビ Bカメラ 冬タイヤ有り ETC

    本体価格
    114.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL ドライブレコーダー/キーレスエントリー

    本体価格
    30万円

関東
243
243.9万円
関西
129
244.6万円
東海
90
248.5万円
北海道
73
244.5万円
九州
95
237.1万円
東北
70
231.8万円
北陸・甲信越
40
221.7万円
中国
10
215.7万円
四国
7
209.2万円
地域別台数
関東
67
92.6万円
関西
31
73.8万円
東海
44
90.3万円
北海道
13
84.5万円
九州
56
89.5万円
東北
36
98.1万円
北陸・甲信越
39
91.9万円
中国
26
86.8万円
四国
18
72.3万円

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レジアスエースとブーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  ブーン
170.6万円529.5万円 新車時価格 115万円192.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1998~2982 排気量(cc) 996
109~160 最高出力(馬力) 69
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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