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レジアスエースとX3を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとX3の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMW  X3
VS
77.8万円591万円
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中古車相場 39.9万円825万円
X3の相場表を見る
763 中古車掲載台数 562
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4型フェイス

    本体価格
    153万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 厳選仕入れ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 5ドア 社外16インチAW ベッドキット

    本体価格
    233万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ GLパッケージ 4WD 6速AT 1t積み 6人乗り Mナビ 地デジ

    本体価格
    323万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5型4WD9人小窓TSS後席冷暖房ETC横滑り防止

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ レジアスエース 車いす移動車 マルチユース架装 10人乗車

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート 6速インパネオートマ

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 両側スライドドア ディーゼル車 ETC

    本体価格
    171万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン ナビ バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン公認済ファブレス17インチアルミ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    565万円

  • BMW X3 xドライブ20i xライン 4WD 黒革 液晶メ-タ-ヘッドアップD全周囲カメラ

    本体価格
    287万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ 20AW

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 M40i 4WD サウンドパッケージ

    本体価格
    748万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD セレクト&ハイラインPKG・パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • BMW X3 xドライブ35i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/20インチAW/純正TV/ACC

    本体価格
    656.9万円

  • BMW X3 2.5i 4WD 電動レザーレカロ・20インチ・エアロ

    本体価格
    66万円

関東
245
244.9万円
関西
131
245万円
東海
91
244.4万円
北海道
76
250.9万円
九州
93
237.4万円
東北
66
233.2万円
北陸・甲信越
43
225.2万円
中国
10
215.7万円
四国
8
224.7万円
地域別台数
関東
200
391.7万円
関西
96
439万円
東海
108
371.7万円
北海道
38
318.9万円
九州
36
391.4万円
東北
24
298.8万円
北陸・甲信越
41
406.9万円
中国
16
443.8万円
四国
3
392.8万円

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レジアスエースとX3のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   BMW  X3
170.6万円529.5万円 新車時価格 639万円998万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1675  他
1998~2982 排気量(cc) 1995~2997
109~160 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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